当医院では、１９９８年からインプラント治療を始めました。
よくある奥２〜４本欠損の症例に対して、健全な歯をたくさん削らなければならない「半固定式の義歯」には抵抗を感じずにはいられませんでした。特に若い患者様に対して「健康な歯を削る」ということに限界を感じ、当初から院外で勉強していたインプラント治療を導入することに踏み切りました。

当初は、「部分入れ歯からインプラント」という下顎奥歯の治療が多くありました。違和感が大きく取り外し式だった患者様からは絶賛され、「上の入れ歯もインプラントにしたい」という声が多く聞こえてくるようになりました。
上の骨は下に比べ軟らかく、上顎洞という空洞があるために、骨量不足や骨質の問題で簡単ではありません。現在は補助的手術により、骨量・骨質の改善を行い、難症例も数多く行えるほど、適応範囲は広がっています。

そして、専門医によるチームトリートメントの結果、ここ数年このようにインプラント治療が激増しています。

インプラント埋入本数 1998年 １５本 1999年 ５０本 2000年 ６４本 2001年 ８４本 2002年 ３１８本 2003年 ４７１本 2004年 ７９４本 2005年 ９８７本 2006年 ９８１本

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

安全で機能的なシステムです。
1974年に開発され世界40ヶ国以上で使用されています。歴史は長く４大メジャーインプラントシステムの１つです。骨結合面はSLAと呼ばれ最も安定性の高いインプラントシステムといえます。
骨結合がより強固でスピーディーな新しい表面性状のタイプがヨーロッパでは販売されていますが、日本国内ではまだ未承認です。１回法で可能な症例の場合はかなり有効なシステムです。

上部構造製作システムが確立されており、テクニカルエラーが少なくなるよう完成されています。補綴物とヘッドとの問に適切なセメントスペースができるように設計され、インプラントショルダーと補綴物が100％フィットするように精密に設計され製造されています。

日本人は粘膜や骨が被薄なので、審美的要求の高い部分に応用するには高いレベルの外科的主義が必要となる場合が多くなっています。
骨結合の安定性は群を抜いており、機能性を重視する臼歯に選択することが多く、特別な主義とされるインプラント治療を、広く一般的な治療になるための最大功労者といえます。

審美性に優れているシステムです。
４大メジャーインプラントの１つでブローネマルクシステムの欠点を改良したシステムです。アストラゼネガ社で製造。表面構造はTiOブラスト。
セルフタッピング方式で埋入されるボディはそのスレッドは荷重を理想的に分散することができ、強固で長期的に安定したオッセオインテグレーションを維持できるよう設計されています。長期的に骨吸収の少ないインプラントシステムです。

上部構造がフィクスチャー内径にジョイントするため、骨や歯肉の形態にあわせたファジーな対応が簡単。前歯などの審美的要求の高い部分に多く選択することが多くなっています。 国内未承認ですが、より審美性を追及したジルコニアアバットメントもラインナップされています。

補綴パーツのラインナップが豊富なシステムです。
様々なインプラントシステムの２５年間の研究データを元に開発された１９９５年に登場した新しいインプラントシステムで、現在ドイツでのシェアはＮｏ．１です。
表面構造はプロモートと呼ばれ、濡れ親和性が高く、上部構造との連結システムが精密で長期安定性が高くなっています。

連結機構は10,000回転するレーシングエンジンを作っているポルシェ社の精密技術を生かして、 オリジナルチューブ構造とカムによってインプラントと上部構造は精密に連結します。